Module MOTO · Android et iPhone
Tout à la voix. Les mains sur le guidon.
Le GPS moto qui se pilote à la voix et aux boutons de votre intercom. Guidage, musique, appels et alertes passent par le casque.
01 Le constatÀ 90 km/h, une seconde les yeux sur l'écran…
… c'est vingt-cinq mètres sans regarder la route.
Le téléphone n'a pas été pensé pour la moto.
- Des gants qui ne tapent pas juste.
- Un écran qui vibre sur son support.
- Une visière qui renvoie les reflets.
- Et deux mains qui ont mieux à faire.
« Ce qui est dangereux à faire en mouvement doit se faire à la voix, d'un seul geste ganté, ou pas du tout. »
La règle qui décide de chaque écran de VOKPIT
02 La réponseÀ moto, les deux mains ont déjà un travail.
Elles restent sur le guidon.
Vous parlez.
VOKPIT s'en charge.
Une phrase dans le casque suffit. Vos commandes sont interprétées sur le téléphone, et la réponse revient dans l'oreille.
Guidage
Emmène-moi à la Route des Crêtes.
L'itinéraire se calcule…
… puis la voix vous guide tour par tour dans le casque, écran éteint compris.
- Lacets
Attention, plusieurs virages serrés sur 800 mètres.
- Virage serré
Attention, virage serré.
- Arrivée
Vous êtes arrivé
-
Musique
Mets Route des crêtes.
Même mal dicté, un titre est retrouvé parmi ceux que votre téléphone a déjà joués. Une playlist ou l'une des radios françaises intégrées se lance de la même façon.
-
Appels et SMS
Envoie un SMS à Camille : j'arrive.
Le message vous est relu dans le casque et ne part qu'après votre « oui ». Un contact s'appelle aussi par son nom.
-
Dangers
Signale des gravillons.
Le danger est posé à votre position, et le casque vous le rappelle au passage suivant, même sans réseau. Avec un compte connecté, vos gravillons, chaussées glissantes, animaux, objets et accidents préviennent aussi les autres motards, sans votre nom.
03 Les boutons
Trois appuis.
Un danger signalé.
Quand VOKPIT est à l'écran, les boutons de votre intercom deviennent une télécommande. Appui simple, double, triple ou long : chacun reçoit l'action que vous choisissez. Par défaut, trois appuis marquent un danger à votre position, sans lâcher le guidon.
Sur Android. VOKPIT passe par les profils Bluetooth standards, mains libres et commandes média, que les intercoms de moto utilisent pour se connecter au téléphone.
- Appui simpleL'action de votre choix
- Double appuiL'action de votre choix
- Triple appuiSignaler un danger, par défaut
- Appui longL'action de votre choix
04 L'anticipation
Le casque prévient avant le virage.
Pendant le guidage, VOKPIT regarde la route qui vient et vous le dit dans le casque.
- Virage serré
Attention, virage serré.
Quand vous abordez trop vite un virage qui se referme.
- Pluie
Averses dans 5 minutes.
Prévue sur votre route, au moment où vous y passerez.
- Brouillard
Attention, brouillard.
Annoncé sur votre itinéraire.
- Vent de côté
Attention, vent de côté.
Évalué selon le sens de votre itinéraire.
- Danger signalé
Attention, gravillons dans 200 mètres.
Les dangers signalés vous sont rappelés au passage suivant, même sans réseau.
05 La virée
La boucle du jour, tirée au sort.
Choisissez combien de temps vous avez et la dose de virages. VOKPIT tire des boucles réellement calculées et propose d'abord celles où la pluie n'est pas prévue.
- 30 min à 8 h
- La durée de la boucle, ou l'heure à laquelle rentrer.
- Tranquille → Virolos
- Cinq crans de sinuosité.
- Au sec d'abord
- Les boucles sans pluie prévue passent devant.
- GPX
- Roadbooks à étapes composés sur l'écran, import et export.
Avant le départ, l'aperçu signale le temps de route face au soleil bas et de nuit. Les cartes se téléchargent pour rouler hors ligne, et une fois l'itinéraire reçu, le guidage se calcule sur le téléphone.
06 Le tableau de bord
Le tableau de bord que la moto n'a pas.
- Compteur GPS
- Vitesse, distance, durée et moyenne du trajet.
- Angle et force G
- Mesurés sur votre trajectoire, avec les maxima à gauche et à droite.
- Carnet de route
- Vos trajets, leur trace et leurs chiffres, gardés sur le téléphone.
- Garage
- Le carnet d'entretien de la moto, avec des échéances en kilomètres et en mois.
07 La sécurité
La sécurité ne s'achète pas.
Détection de chute et SOS sont gratuits, sans abonnement. Faute de réponse dans les deux minutes, un SMS avec votre position part vers les proches que vous avez choisis, et l'appel à l'un d'eux s'ouvre. On annule à la voix, gants aux mains.
- Suivi en direct, désactivé par défaut : vos proches suivent votre trajet dans un navigateur.
- Bien arrivé : à l'arrivée d'un guidage, un SMS peut partir tout seul vers ces proches, avec la mention qu'il est automatique.
VOKPIT n'appelle pas les secours à votre place et aucun centre d'assistance ne reçoit ses alertes. En cas d'urgence, appelez le 112.
Et ensuite
Aujourd'hui, la moto.
Aujourd'hui
Bientôt
Bientôt
Bientôt
VOKPIT est né sur deux roues, casque sur la tête. Sa base vaut partout où les mains sont prises, et chaque sport aura son module : vélo, ski et randonnée sont en préparation, aucun n'est disponible aujourd'hui. Tous les modules.
Gardez les yeux sur la route.
Téléchargement gratuit dans Google Play et l'App Store. Android 10 ou plus récent, téléphone avec GPS ; iPhone sous iOS 17 ou plus récent.
En détail
Chaque fonction a sa page.
- Le guidage dans le casqueTour par tour, écran éteint compris, ronds-points dessinés.
- Les alertes au casqueVirage serré, pluie, brouillard, vent de côté, dangers.
- Les viréesDes boucles tirées au sort, sans pluie prévue d'abord.
- Les cartes hors ligneAutour de vous ou le long du trajet, affichées sans réseau.
- La commande vocaleLe bouton micro de l'intercom, une phrase, la réponse dans le casque.
- SOS et détection de chuteGratuits : sans réponse, vos proches reçoivent votre position.
Téléchargement
Télécharger VOKPIT.
Dans Google Play pour Android, dans l'App Store pour iPhone. Le téléchargement est gratuit ; le module MOTO s'ajoute ensuite dans l'application.
- Google PlayAndroid 10 ou plus récent, téléphone avec GPS.
- App StoreiPhone sous iOS 17 ou plus récent.
- LanguesL'application est en français et en anglais.
Tarif
Gratuit pour commencer.
Le SOS reste gratuit. Aucune publicité tierce, aucun traceur publicitaire ; la fréquentation du site est comptée sans cookie (mentions légales).
| Fonction | Gratuit | Module |
|---|---|---|
| Télécommande vocale de la musique | Oui | Oui |
| Ouverture à la connexion du casque | Oui | Oui |
| Annonce des appels et lecture des SMS | Oui | Oui |
| Signalement de danger | Oui | Oui |
| SOS et détection de chute | Oui | Oui |
| Appels et contenus choisis à la voix | Non | Oui |
| Guidage dans le casque | Non | Oui |
| Écran de roulage et carnet de route | Non | Oui |
| Alertes de danger et zones de vigilance | Non | Oui |
| Garage et carnet d'entretien | Non | Oui |
Questions
Questions fréquentes.
Où s'achète le module MOTO ?
Dans l'application, par Google Play ou l'App Store, dès que VOKPIT y sera publié. Les autres modules suivront.
Faut-il un intercom ?
C'est recommandé : la voix du guidage et les commandes passent alors par le casque. L'application fonctionne aussi sans, sur le haut-parleur ou des écouteurs.
Avec quel intercom ?
VOKPIT passe par les profils Bluetooth standards (mains libres et commandes média) que les intercoms de moto utilisent pour se connecter au téléphone.
Le GPS marche-t-il sans réseau ?
Le calcul de l'itinéraire demande une connexion. Ensuite, le guidage, la voix et l'heure d'arrivée se calculent sur le téléphone, et une carte téléchargée s'affiche sans réseau. Les alertes de danger fonctionnent toujours hors ligne.
VOKPIT appelle-t-il les secours ?
Non. L'alerte prévient les proches que vous avez choisis par SMS et ouvre l'appel à l'un d'eux. En cas d'urgence, appelez le 112.
Et sur iPhone ?
VOKPIT se téléchargera dans l'App Store, pour iPhone sous iOS 17 ou plus récent.
VOKPIT enregistre-t-il ma voix ?
Non. Vos commandes sont interprétées sur le téléphone, et VOKPIT ne conserve aucun enregistrement de votre voix. Politique de confidentialité.
Contact
Une question, une idée ?
VOKPIT est une application indépendante, développée en France. Écrivez à [adresse de contact à venir] ou passez par la page assistance.